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　　“海克斯康集团深耕中国市场30多年，中国已经成为集团全球业务板块中最重要的区域。我们对在中国的发展前景充满信心。”瑞典海克斯康集团董事会主席奥拉·罗伦日前在接受本报记者采访时表示。

　　海克斯康是测量技术和信息技术提供商，致力于发挥数据的潜力，提升工业、装备制造业、基础设施和移动出行等领域的效率和质量，业务遍及全球50多个国家和地区。罗伦说，上世纪90年代初，海克斯康进入中国市场，主要提供计量检测等服务。从2001年开始，集团在华业务逐步扩展到测绘及数字经济，如今进一步聚焦智能制造和智慧城市两大领域。

　　谈及多年来对中国经济社会发展的观察，罗伦说：“中国发展最令人惊叹的是速度，这也反映在海克斯康在中国的快速发展上。”他举例说，海克斯康在中国青岛拥有全球最大的三坐标测量机生产基地。30年前，海克斯康测量技术(青岛)有限公司的测量设备完全依赖原装进口，如今90%实现了本土化生产。“中国拥有充足的人才储备，促使集团将多条产品线落地中国，对客户需求作出快速反应，并获得了非常好的收益。未来，我们将继续坚持本地化战略。”

　　罗伦对集团与中国客户的良好合作关系非常满意。“我们非常感谢在中国的4万多家客户。中国企业非常具有创新精神，中国市场是我们应用场景最丰富的市场之一。”罗伦说，客户与集团的中国团队一起开发出许多世界首创的方案和技术。例如，他们第一个提出“三坐标测量技术”方案概念，第一个打破传统把技术直接植入测量机生产线，由此创新发明的“HxGN机床训练器”获得2022年全球工业大奖赛技术类大奖。

　　在罗伦看来，中国持续优化营商环境，鼓励公平竞争，供应链完整并且涌现出很多有技术能力的初创公司，这些都是中国吸引全球投资的重要优势。“中国不断推动经济社会高质量发展，并出台了一系列举措持续加大对中小企业支持，这对海克斯康来说是极大利好。”罗伦说，中国正在加快产业转型升级步伐，尤其是制造业智能化加速发展，无疑将为集团在华业务拓展开辟更广阔的空间。“我们将加大对中国的投资，在深圳建立华南总部，同时通过数字化产业基地赋能中小企业发展，并为其在东南亚的业务提供相关支持。”

　　罗伦指出，中国在绿色转型领域展现出“一个大国所表现出的责任心和格局”。他说，中国积极推动气候变化《巴黎协定》达成、生效和实施，提出了“双碳”目标，展现了实现绿色转型的决心。目前，中国在锂电池、光伏、新能源汽车等领域不断实现技术突破。此外，中国的技术创新在应用领域也非常强大，在核心技术方面拥有大量高精尖人才。

　　罗伦说，海克斯康与许多中国企业、高校都开展了产学研合作，在帮助学校培养人才的同时也和高校共同研究课题，集团与天津大学合作的“多轴联动多传感器协同现场坐标测量技术及应用”项目曾荣获中国国家科学技术进步奖二等奖。

　　“中国式现代化将创造前所未有的增长潜力和市场需求。”罗伦表示，海克斯康将继续拓展在华业务，共享中国市场机遇。谈及未来同中国的具体合作，罗伦说：“集团未来的发展方向更多在数字经济产业。我们希望获得中国更多的人才和政策支撑，同时通过技术合作落地更多的新技术新产品，赋能更多的中国企业。”(本报记者 殷淼)

　　来源：人民日报 【编辑:曹子健】

　　2023年12月9日9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。

　　东航此次接收的第三架C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。

　　作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行；2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。(央视新闻客户端 总台记者 郭臻 盛瑾瑜)